Arhive namstare - Pagina 5 din 5

Carota Design si BMW propun un nou concept de scuter electric

5mai

By OlguNo Comments

Scutere electrice

Carota Design si BMW propun un nou concept de scuter electric

Carota Design este o companie experta in designul de produs, iar colaborarea cu BMW nu poate poate decat sa ii creasca vizibilitatea la nivel mondial. Piata vehiculelor electrice a luat avant in ultimii doi ani, fiecare mare producator de vehicule orientandu-se catre modelele electrice. Daca tehnologia este similara, diferenta va fi data de catre aspectul exterior si calitatea materialelor. Daca adaugi la toate acestea si un brand recunoscut mondial, succesul vine garantat. Astfel Carota Design a adus un suflu nou unui model Motorrad din portofoliul BMW. Conceput in aceeasi linie cu modelul Concept Link din 2017, noul concept de scuter electric BMW utilizeaza un sasiu similar, dar mai slim, mai usor si mai ergonomic. Panourile metalice cu finisaj mat ne duc cu gandul la BMW, în timp c...

Ce e mai potrivit pentru naveta zilnica? Bicicleta sau trotineta electrica?

18apr.

By adminNo Comments

Scutere electrice, Trotinete electrice

Ce e mai potrivit pentru naveta zilnica? Bicicleta sau trotineta electrica?

Daca ar fi sa adunam timpul petrecut in traficul din marile orase, la un calcul simplu, ar rezulta ca pierdem aproximativ o luna, timp pierdut pe care nu il mai putem recupera in niciun fel. Aglomeratia din orasele mari i-a facut pe tot mai multi oameni sa caute alternative de transport pentru naveta zilnica. Bicicletele si trotinetele electrice sunt cele mai des utilizate alternative de transport in marile orase.Ajunse deja o obisnuinta pe strazi si recunoscute si de legislatia din Romania (intr-un final), trotinetele electrice au devenit un vehicul nelipsit atat pentru naveta zilnica, dar si pentru distractie. Daca la inceput pareau un moft...acum vreo 5 ani oamenii se uitau la ele circumspect si le considerau hipsteresti, iata ca acum si-au gasit locul in traficul din orasele aglomerate...

Taxa oxigen încurca tot mai mult șoferii. Trotinetele electrice pot fi soluția de transport în centrul Bucureștiului?

13feb.

By OlguNo Comments

Trotinete electrice

Taxa oxigen încurca tot mai mult șoferii. Trotinetele electrice pot fi soluția de transport în centrul Bucureștiului?

Raspuns la intrebarea din titlu? Cu siguranta DA. Si nu doar trotinete electrice, ci si alte vehicule electrice sunt incurajate a fi utilizate pe viitor de catre cetatenii Bucurestiului pentru a reduce poluarea. Controversata taxa Oxigen impusa de Primaria Capitalei pentru a reduce poluarea in Bucuresti a intrat in vigoare la 1 ianuarie, iar de la 1 martie se vor aplica masurile prevazute de aceasta. Este vorba despre Hotărârea CGMB nr. 539/2019, impreuna cu regulamentul pentru aplicarea vinietei, asa numita ''taxa Oxigen'' care se aplica tuturor vehiculelor care circula in Capitala. Prin acesta masura, autoritatile spera sa reduca poluarea din Capitala si sa ofere cetatenilor un aer mai curat. Majoritatea soferilor sunt impotriva acestei taxe care pare a fi mai degrab...

SEGWAY-NINEBOT intra pe piata scuterelor electrice

17dec.

By Olgu2 Comments

Masini electrice

SEGWAY-NINEBOT intra pe piata scuterelor electrice

Că Segway Ninebot intentionează să cucerească piața trotinetelor electrice nu mai este un secret pentru nimeni. Vestea că Segway-Ninebot va intra pe piața scuterelor electrice este confirmarea că planurile de dezvoltare sunt cât se poate de serioase. Gigantul producător de transportoare personale electrice anunța de curând că va cuceri piața bicicletelor electrice pentru dirt bike cu noile apariții - The Dirt Bike X160 si X260. Panul de dezvoltare este unul mult mai mare, căci azi au apărut primele poze cu scuterele electrice pe care Segway-Ninebot intenționează să le lanseze în ianuarie 2020, la CES din Las Vegas. Segway-Ninebot intră pe piața scuterelor electrice și preia din expertiza pe care o are în domeniul vehiculelor electrice personale de dimensiuni mici pentru a o ...

Poti merge cu trotineta electrica iarna?

11dec.

By adminNo Comments

Masini electrice

Poti merge cu trotineta electrica iarna?

Pot sa ies cu trotineta daca afara sunt 0 grade? Pot sa ies cu trotineta pe zapada? O intrebare pe care o auzim des, mai ales in aceste zile. Trotinetele electrice, ca orice vehicul electric, sufera cand sunt expuse in conditii extreme si temperaturi scazute, ce ies din parametrii recomandati de producator. Eu am testat personal in iernile trecute mersul cu trotineta la temperaturi scazute si iti pot spune cat de greu poate fi sa mergi cu o trotineta electrica iarna, mai ales pe zapada. Inainte de a ajunge la o concluzie trebuie sa iti spun la ce anume trebuie sa te astepti daca iti trec prin cap astfel de idei. Asa ca le voi lua pe rand si voi detalia cum am reusit sa trec prin iarna cu trotineta electrica. Protectie personala la frig si umiditate Nu am pus trotinet...

Trotineta electrica Ninebot Max G30: in curand in Romania

8oct.

By admin1 Comment

Masini electrice

Trotineta electrica Ninebot Max G30: in curand in Romania

UPDATE. Trotineta electrica Ninebot Max G30 este disponibila in Romania in stoc AICI. Daca pana de curand piata vehiculelor electrice era dominata de Xiaomi care se impusese cu un produs ieftin, fiabil si rezistent, iata ca incet-incet apar produse siminale ca si pret, dar cu specificatii tehnice mult mai bune. Toamna aceasta aduce o lansare importanta in domeniu, a producatorului Ninebot, ce propune un nou model de trotineta electrica, menit sa ofere o autonomie mai mare la un pret competitiv. Este vorba despre trotineta electrica Ninebot Max G30, care va stabili noi recorduri in clasa ei. [embedyt] https://www.youtube.com/watch?v=ecKfAMbmXjI[/embedyt] Specificatii Dupa cum stiti deja, brandul Segway este detinut de Xiaomi. Acesta este motivul pentru care Ninebot Max G30 a prelu...

Istoria primului vehicul motorizat pe doua roti (de tip trotineta)

28feb.

By OlguNo Comments

Trotinete electrice

Istoria primului vehicul motorizat pe doua roti (de tip trotineta)

Vehiculele electrice au inceput sa devina normalitate in traficul urban, iar tehnologia care sta in spatele acestor mijloace de transport alternative este din ce in ce mai inventiva si mai surprinzatoare. De mare ajutor in aglomeratia urbana, trotineta electrica este unul din vehiculele care are o istorie de aproximativ 100 de ani...da, da...nu este o inventie recenta, primele vehicule motorizate pe doua roti fiind construite in jurul anului 1915. Predecesoarele trotinetelor electrice de azi aveau motor pe combustibil si purtau denumirea de Autoped. Erau produse de Autoped Company in Long Island, New York. Utilizatorul statea pe o platforma sustinuta de roti de 10 inch, iar motorul amplasat pe roata din fata, era in 4 timpi si era racit cu aer, avand o capacitate de 155c...

Ce aduce nou trotineta electrica Xiaomi M365 Pro

19feb.

By admin1 Comment

Trotinete electrice

Ce aduce nou trotineta electrica Xiaomi M365 Pro

Xiaomi tocmai a lansat noul model de trotineta electrica Xiaomi M365 Pro caruia i-au adus ceva imbunatatiri fata de modelul anterior, tinand cont si de feedbackul primit de la utilizatorii de M635. De exemplu, M365 Pro a primit display, acesta fiind un neajuns care il facea sa piarda in fata trotinetei electrice Ninebot ES2. De asemenea, producatorii au umblat si la capacitatea bateriei, care ii sporeste atat autonomia, dar si puterea motorului - 474 Wh vs 280 Wh. Bateria mai mare ii sporeste autonomia de la 30km la 45km, ceea ce e super bine, insa ii va creste si timpul de incarcare de la 5,5h la 8,5h. Totodata, greutatea totala ajunge la 14,2kg (semnificativ mai grea decat modelul anterior care avea 12,7kg). Trotineta electrica Xiaomi M365 Pro poate urca pante de pa...

Dublu test – Trotinetele electrice Joyor Allegria (F5S) si Joyor Unico (X5S) Confort Plus

4sept.

By adminNo Comments

Reviews, Trotinete electrice

Dublu test – Trotinetele electrice Joyor Allegria (F5S) si Joyor Unico (X5S) Confort Plus

Experienta noastra alaturi de trotinetele Joyor a fost placuta inca de la primul contact. Inca de la primele modele testate am putut observa calitatea materialelor, atentia cu care sunt lucrate si receptivitatea producatorului la cerintele utilizatorilor. Dupa ce am trecut prin toata gama Joyor, de la cauciucuri pline la cele pneumatice, de la modelele simple, fara suspensii la cele cu sisteme duble de amortizare, am putut sa ne dam seama cam ce ne trebuie pentru deplasarea confortabila in Bucuresti. De exemplu, trecerea de la cauciucuri pline de 8 inchi la cele de 10 inchi pneumatice a insemnat un plus de confort pentru drumurile mai lungi de 10 km, iar sistemele duble de franare le-au conferit mai multa siguranta in deplasare. Dupa cum ziceam, am putut observa in timp evolutia pr...